5-teljelise CNC-ga töödeldud alumiiniumist sisselaskekollektori tootja
Põhispetsifikatsioonid:
Tolerantsi piirid on rangelt ±0,005 mm.
Ra 0,4 kuni Ra 1,6 viimistlus suure -kiirusega õhuvoolu jaoks.
Lennuki -klassi AL6061-T6 ja AL7075-T6 materjalid.
MOQ algab jõudlusnäitajate osade puhul 1 ühikust.
100% Zeiss CMM ülevaatus koos FAI dokumentatsiooniga.
5-7 päeva kiire prototüüpimine mootori sisselaskekollektorile.

Toote ülevaade ja töötlusvõimalused
Alumiiniumist sisselaskekollektor toimib esmase jaotuskanalina, mis juhib õhu{0}}kütuse segu silindripeadesse suurel pöörete arvul. Me kasutame5-teljeline CNC freesimineprogrammeerida keerulisi sisemisi geomeetriaid ja optimeeritud jaoturi mahtusid, saavutades mootori kollektori jaoks ranged mahulised efektiivsuse eesmärgid. Tahke tooriku alumiiniumist töötlemine kõrvaldab valukollektorites levinud poorsusdefektid, tagades sundinduktsioonisüsteemide maksimaalse konstruktsiooni terviklikkuse. Meie tehas on spetsialiseerunud ülitäpsele-portidele ja äärikutele, tagades iga kohandatud auto sisselaskekollektori täpse sobivuse.
Tehnilised andmed
| Spetsifikatsiooni parameeter | Tehnilised andmed ja võimalused |
| Materjali klassid | AL7075-T6, AL6061-T6, AL7050, AL2024(Alumiiniumist toorik) |
| Tootmisprotsess | 5-teljeline CNC freesimine, CNC treimine, täppispuurimine, keermestamine |
| Mõõtmete tolerants | ±0,005 mm (töötlemine), ±0,01 mm (koostu paigaldus) |
| Ääriku lamedus | Vähem kui 0,02 mm või sellega võrdne (hoiab ära vaakumi lekked silindripeas) |
| Kontsentrilisus/läbilaskmine | Vähem kui 0,01 mm või sellega võrdne (drosselklapi korpuse kinnitusliides) |
| Pinna viimistlus | Ra 0,4 – Ra 1,6 (töötletuna), helmeste pritsimine, poleerimine |
| Postitus-Töötlemine | III tüüpi kõva anodeerimine, kromaadi muunduskate |
| Maksimaalne töötlussuurus | 800 mm x 500 mm x 400 mm |
| Minimaalne tellimuse kogus | 1 ühik (prototüüpimine) kuni 10,000+ ühikut (partiitootmine) |
| Standardne teostusaeg | 5–7 päeva (prototüübid), 15–20 päeva (tootmistsüklid) |
Video:{0}}Masin: 5-teljeline CNC-freesprotsess
See materjal demonstreerib kohandatud AL6061-T6 tooriku sisselaskekollektori mitmeteljelist töötlemisjärjestust. Kasutades pidevat 5-teljelist interpolatsiooni, koondame mitu seadistust üheks toiminguks, välistades kinnitusvead ja säilitades kogu detaili absoluutse mõõtmete stabiilsuse.
Töötlemisprotsessi jaotus:
· Kõrge{0}}mahu töötlemine:Suure ettenihkega dünaamilised freesimise tööriistarajad eemaldavad kuni 85% tooriku tooriku massist. Soojuse teket kontrollitakse rangelt kõrgsurve{2}}jahutusvedeliku abil, et vältida termilisi moonutusi alumiiniummaatriksis.
· Plenumi ja jooksjate profileerimine:Samaaegne 5-teljeline liikumine võimaldab spindlil juurdepääsu sügavatele sisemistele õõnsustele. See geomeetria juhtimine on optimeeritud, kitsaskohtadeta õhuvoolu mahutite töötlemiseks kohustuslik.
· Täpne pinnaviimistlus:Laiendatud-kuuljaotsaga otsafreesid teostavad sisselasketorude sees mikro-sammutavaid käike. See sihipärane viimistlusstrateegia tagab ühtlase Ra 0,8 sisepinna kareduse, suurendades otseselt õhu kiirust ja mahulist efektiivsust.
· Ääriku pealispind ja ühenduskohad:Peamise silindripea kinnitusääriku ja drosselklapi korpuse liidesed on pind{0}}freesitud tasasuse tolerantsini, mis on väiksem või võrdne 0,02 mm. See tagab täpse null-lekketihendi äärmuslike positiivsete võimendus- või vaakumtingimuste korral.
Kvaliteedikontrolli ja ülevaatuse standardid
Kõik kohandatud CNC-töötluskomponendid läbivad meie ISO 9001:2015 sertifitseeritud rajatises range mõõtmete kontrolli. Kasutame ZeissiKoordinaatide mõõtmismasinad (CMM), et kontrollida iga õhu sisselaskekollektori ääriku tasasust, pordi joondust ja keerme sammu.
Iga saadetis sisaldab täielikku jälgitavuse dokumentatsiooni, sealhulgas materjali testimise aruandeid (MTR), pinna kõvaduse sertifikaate ja esimese artikli ülevaatuse (FAI) aruandeid. Töötlemisjärgne-pneumaatiline lekkekatse on saadaval nõudmisel, et tagada nullrõhukadu lõplikus kollektori sisselaskesõlmes.
Rakendustööstused
Meie toorikute sisselaskekollektoreid, mis on konstrueeritud suure-pingega jõuallika keskkondade jaoks, kasutatakse laialdaselt professionaalsetes motospordimootorites,-maasturrallisõidukites ja muudetud tänavaautodes. Tarnime otse OEM-i võidusõidumeeskondadele, järelturu tuunimistöökodadele ja mootoriehitajatele, kes vajavad kohandatud sisselaskekollektori konstruktsiooni turboülelaaduriga, ülelaadimisega või looduslikult sissehingatavate suure-survega rakenduste jaoks.
KKK-d
01.Milline alumiinium on mootori sisselaskekollektori jaoks parim?
02.Kas teie tehases saab CNC-masina sisemisi jooksjaid jõudluse suurendamiseks kasutada?
03. Mis on kohandatud autode sisselaskekollektorite MOQ?
04. Kas pakute õhu sisselaskekollektori lekketesti?
05.Millised pinnaviimistlused vähendavad soojusülekannet sisselaskekollektoril?
06.Kui kiiresti suudab teie Hiina CNC-seade tarnida kohandatud sisselaske prototüübi?
Laadige kiireks DFM-analüüsiks juba täna üles oma 2D-joonised (PDF/DWG) ja 3D-CAD-failid (STEP/IGS).
Kuum tags: kohandatud alumiiniumist sisselaskekollektori tootja|Hiina cnc, Hiina kohandatud alumiiniumist sisselaskekollektori tootja|Hiina cnc tootjad, tarnijad, tehas


